Unternavigation
Treibstoffzuschlag
Treibstoffzuschlag
Treibstoffzuschlag auf Transportkosten
Aufgrund der massiv gestiegenen Dieselpreise sieht sich Swiss Post GLS gezwungen, von der Möglichkeit eines Treibstoffzuschlags Gebrauch zu machen:
Für EuroBusiness-Parcel Sendungen gilt ein Aufpreis in Höhe des aktuellen ASTAG-ZuschlagsLink wird in einem neuen Fenster geöffnet.
| Monat | Empfehlung ASTAG | Zuschlag Swiss Post GLS |
|---|---|---|
| Juli 2009 | 4% | 4% |
| August 2009 | 5% | 5% |
| September 2009 | 5% | 5% |
| Oktober 2009 | 5% | 5% |
| November 2009 | 5% | 5% |
| Dezember 2009 | 5% | 5% |
| Januar 2010 | 5% | 5% |
| Februar 2010 | 5% | 5% |
Für GlobalBusiness-Parcel gilt ab 1.10.2008 ein Kerosin-Zuschlag gemäss TNT Swiss PostLink wird in einem neuen Fenster geöffnet.
Weshalb müssen wir einen Zuschlag erheben?
Mit einem Anstieg von bis zu 80% gegenüber dem Vorjahr haben die weltweiten Rohölpreise ein historisches Niveau erreicht. Dies hat die Kostenstrukturen innerhalb der Transportbranche massiv beeinträchtigt. Viele Anbieter haben aus diesem Grund schon vor einiger Zeit mit Preiszuschlägen reagiert. Weil sich keine Entschärfung der Situation abzeichnet, kommt Swiss Post GLS nicht länger umhin, ebenfalls einen (im Marktvergleich moderaten) Treibstoffzuschlag zu erheben.
Wie wird unser Treibstoffzuschlag berechnet?
Der Zuschlag für EuroBusiness-Parcel basiert auf dem Kalkulationsmodell des Schweizerischen Nutzfahrzeugverbands ASTAG. Weil sich das ASTAG-Modell am Dieselpreis orientiert (Mittelwerte gemäss International Road Transport Union), garantiert es im Falle von Swiss Post GLS eine maximale Kostenwahrheit.
Der Zuschlag für GlobalBusiness-Parcel basiert auf dem Kerosin-Preis und dem Berechnungsmodell von TNT.
Swiss Post GLS zählt auf Ihr Verständnis für diese extern beeinflusste und so spät wie möglich erfolgte Tarifanpassung. Wir hoffen, diese Massnahme schon bald rückgängig machen zu können.
